字級： 
最新更新時間：07:41:10
（中央社記者江明晏台北1日電）和信超媒體(GigaMedia)董事會今天正式對外宣布，李承勳將接任子公司和信超媒體雲端執行長。
李承勳現年41歲，畢業於國立交通大學工業工程與管理研究所，曾擔任Atos台灣區總經理一職。
GigaMedia執行長黃國倫表示，雲端服務對消費者帶來的改變，主要在於使用者可透過網路使用更便宜、方便的服務，未來隨著網路及連網設備的普及，無所不在的服務型態即將被實現。
GigaMedia看好未來雲端應用蓬勃發展、雲端行動化的趨勢，特地挖角對企業資訊系統整合規劃與新興資訊技術應用有十足經驗的李承勳，擔綱和信雲端執行長一職。
李承勳指出，雲端運算是高科技業的大趨勢，將使資訊科技業完全改觀，並持續帶動各類資通訊產品與服務的改變。1021101
除揭曉Nexus 5，Google也正式發表Android 4.4「KitKat」作業系統，確定以此帶動入門與主流款手機市場發展速度，將使Android平台硬體需求降低，同時維持運作效能表現，並且減少電池損耗。目前Android 4.4將內建於Nexus 5，Google也將於幾週內先針對Nexus裝置釋出更新。
|
將加速入門、主流款Android裝置發展
如同先前曝光消息，Google此次所公布Android 4.4「KitKat」作業系統，確定將針對帶動入門與主流款手機市場發展為需求，主要降低Android平台硬體需求，僅需512MB記憶體即可維持系統流暢，同時也能進一步降低電池損耗，使手持裝置待機使用時間更長。
針對系統最佳化，並且減少硬體需求與電池損耗，將使Android 4.4可進一步使智慧型手機、平板等裝置待機使用時間更長，甚至可進一步應用於電視、車用系統等嵌入式系統，以及近期成為話題的穿戴式裝置使用。
而在介面調整部分，Google也確定在Android 4.4加入重新設計的撥號介面、整合Hangouts功能，並且在螢幕解鎖畫面加入相機快捷鍵。至於在App執行畫面也可自動將系統功能導覽列隱藏，讓App內容可以最大顯示範圍呈現，另外也如傳聞加入無線列印功能，不過目前僅限HP特定型號印表機使用。
可如Moto X般免手動開啟Google Now服務
在Google Now部分，Google也將於Android 4.4中作更新，除將加入全新卡片內容，也針對語音識別提昇約25%正確度，並且將導入如同Motorola Moto X的免手動開啟語音應用功能，讓使用者能更簡單、快速使用Google Now服務。
目前Android 4.4將先內建於Nexus 5，Google表示將會在幾週內針對現有Nexus系列釋出更新，同時也將提供合作廠商針對旗下產品進行最佳化調整，並且於後續釋出更新。
※相關連結》
‧Android for all and the new Nexus 5 (Google官方部落格)
‧Google發表Nexus 5 瞄準下一個10億連網用戶
繼ASUS於10月中公開最新款平板、筆電雙用的「Transformer Book TX201」後，HP也在今(30)日發表最新2合1的雙用筆電「Split 13 x2」，不僅號稱尺寸最大的13吋螢幕，並加上獨有的「磁吸式」裝卸裝置，可輕鬆轉換成平板及筆電。同時搭載最新第4代Intel處理器，以及Windows 8.1作業系統、Beats Audio超廣角重低音，「一兼二顧」滿足商務及娛樂需求。
HP的Split 13 x2平板筆電，外觀承襲PHI黃金比例設計，圓弧導角設計讓使用者輕鬆握持，並具有宣稱市面上最大、超寬可視角、高亮度超薄的13.3吋觸控平板，可搭配磁吸式卡楯易拆卸裝置，輕鬆「吸住」鍵盤基座，就能「一機兩用」切換平板與筆電。
同時搭載最新的windows 8.1作業系統，採用第4代Intel core i5四核心處理器，具有4G記憶體、128G的SSD硬碟空間，在鍵盤基座則配有500G的HDD硬碟，側邊有2組USB連接埠，不論在硬體設備或實用性上，均與Ultrabook不相上下。
Split 13 x2內建立體雙聲道喇叭及Beats Audio超廣角重低音音效技術，設有EQ等化器軟體可自行調整音效，提供使用者體驗流暢的影音娛樂功能。也備有網路攝影機，鏡頭畫素可達200萬，不論是用來與親友視訊，或作為相機拍攝均很方便。
除了13.3吋的Split 13 x2外，HP也端出「Pavilion x2」，採用11.6吋螢幕、Intel Pentium N3510處理器，4G記憶體以及128G SSD硬碟容量，更具有前、後網路攝影機各200萬畫素。
HP表示，為了融入工作、玩樂兼具的生活概念，此次全新2 in 1多功能平板筆電，可提供輕商務人士使用於處理各種文書工作，還可兼具娛樂的功能。其中，Split 13 x2預計售價44,900元，Pavilion x2則為29,900元，即日起正式在台灣上市。
Split 13 x2及Pavilion x2產品規格，如下表：
「Telematics Taiwan 2013」車載資通訊國際高峰論壇日前落幕，國內外各大廠產業鉅子皆發表了針對汽車「連網化」與「智慧化」服務的重大看法。從現今各國積極布局ITS（智慧運輸系統）基礎建設來看，橫跨科技與汽車領域的車載資通儼然已成為下一波產業發展的成長動力。
經濟部技術處、資策會及台灣車載資通產業協會表示，Google投入大量資源發展地圖、街景及收購網路導航軟體公司，甚至發展自動駕駛車技術。
蘋果則推出汽車專用的iOS in the car並與車廠合作，福特汽車更最早投入車用App及車載娛樂系統開發，而包括IBM、HP、LG等業者則透過參與各國打造智慧城市的機會，發展智慧交通。
根據資策會MIC統計，2012年國內車載資通產值已達到新台幣5296億元，較前一年成長二成以上，預估今年全年將來到6000億產值。資策會執行長吳瑞北說，隨著連網需求激增，連網智慧車及跨界應用服務將驅動不階段的產業發展，而車廠近年也有逐漸跨出既有封閉體系的趨勢。
汽車連線聯盟（Car Connectivity Consortium）MirrorLink開放標準解決方案發明人Dr. Jorg Brakensiek指出，「透過智慧型手機快速、高性能的資訊系統，汽車製造商及App應用程式開發人員將更能提供符合車載需求的確保行車安全的創新連網服務。」
歐盟產業發展之ERTICO-ITS Europe產業發展與配置部總監Vincent Blervaque表示，歐洲現在於TPEG即時交通資訊、eCall緊急呼叫系統及白利略衛星導航都很積極布局；研華技術長陳贊鴻說，看好中南美洲在智慧大眾運輸包括捷運與公車的發展，市場潛力很大，都是台廠很好的機會。
而ABI Research市場研究單位副總裁則認為，科技大廠與汽車品牌業者應採用開放平台及產業合作的方式，或引入第三方開發者來協助，才能創造較多的附加價值。
在台廠方面，目前車載資通的應用包括資策會、工研院、車輛研究測試中心皆有研發出車載網路匯流技術、DSRC V2X Solution及複合式車用影像警示系統等，其他如研華、遠通電收、寶錄電子、宏碁、神通、微捷、澔鴻、凱瑞光電等廠商也研發出像智慧巴士系統、衛星計程車隊派遣、商用車/物流車隊管理、多卡通電子票證、智慧房車車載等「硬體+軟體+服務」的方式，準備進軍國際市場。
|
今年7月巴拿馬查扣一艘從古巴出發開往北韓的貨船「清川江號」，當局發現該船載運的20萬袋紅糖下方藏了老舊武器，包括防空飛彈與米格機。問題是該船載貨清單僅列出糖與「2000個聚乙烯袋」，應該早就引起懷疑才對。
「太平洋西北國家實驗室」科學家山費里坡說，由於目前現檢查載貨清單的工具功能太弱，所以他寫出一個資料挖掘軟體，能從幾百萬筆載貨清單中找出有問題的清單。
山費里坡與團隊用這個軟體分析通關資料服務公司PIERS系統的240萬筆貨運資料。每張貨運清單包含19項資訊，包括船名、貨品描述、來自哪個碼頭。
根據這些資訊，軟體把貨運清單分類成25個集群，然後從每個集群中找出不符合慣有模式的單子，譬如說船的路線變動或載的貨物與以前不同。挖掘上萬筆資料可能只會找出十幾筆可疑內容，這些有問題的單子交給當局調查。
